{"id":7139,"date":"2020-05-28T08:09:49","date_gmt":"2020-05-28T08:09:49","guid":{"rendered":"https:\/\/warehousing1.com\/blog\/glossar\/ebenerdige-lagerflaeche\/"},"modified":"2026-07-17T18:36:49","modified_gmt":"2026-07-17T13:06:49","slug":"ebenerdige-lagerflaeche","status":"publish","type":"glossar","link":"https:\/\/warehousing1.com\/blog\/en\/glossar\/ebenerdige-lagerflaeche\/","title":{"rendered":"Ebenerdige Lagerfl\u00e4che"},"content":{"rendered":"
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Eine ebenerdige Lagerfl\u00e4che liegt auf gleicher H\u00f6he wie der umgebende Boden, statt erh\u00f6ht auf sogenannter Rampenh\u00f6he zu stehen. LKW k\u00f6nnen \u00fcber ein Tor direkt in die Lagerhalle hineinfahren und dort entladen werden, ohne eine Laderampe zu ben\u00f6tigen.<\/p>\n

F\u00fcr Unternehmen, die Lagerstandorte planen oder vergleichen, ist die Frage nach ebenerdiger Lagerfl\u00e4che oder Rampenh\u00f6he ein wichtiger Baustein, da sie Be- und Entladeprozesse ma\u00dfgeblich beeinflusst. Die Wahl der passenden Bauweise wirkt sich direkt auf Geschwindigkeit und Aufwand beim Warenumschlag aus.<\/p>\n

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\"Ebenerdige<\/p>\n

Bei ebenerdigen Lagerfl\u00e4chen kann der LKW direkt in der Lagerhalle entladen werden.<\/em><\/p>\n<\/div>\n

Was ist eine ebenerdige Lagerfl\u00e4che?<\/h2>\n

Eine ebenerdige Lagerfl\u00e4che ist eine Lagerfl\u00e4che, deren Fu\u00dfboden auf demselben Niveau liegt wie die davor liegende Verkehrsfl\u00e4che f\u00fcr Fahrzeuge. LKW k\u00f6nnen dadurch \u00fcber ein Tor direkt in die Halle einfahren, statt an einer au\u00dfen liegenden Rampe anzudocken.<\/p>\n

Dieses Prinzip unterscheidet sich von vielen modernen Lagerhallen, die auf sogenannter Rampenh\u00f6he gebaut sind. Dort liegt der Hallenboden etwas erh\u00f6ht gegen\u00fcber der Au\u00dfenfl\u00e4che, sodass Fahrzeuge \u00fcber eine Laderampe angedockt werden.<\/p>\n

Der Begriff \u201eebenerdig“ bezieht sich dabei ausschlie\u00dflich auf die bauliche H\u00f6henlage der Fl\u00e4che und nicht auf die Gr\u00f6\u00dfe, den Regaltyp oder die Art der gelagerten Waren. Eine ebenerdige Halle kann ebenso gro\u00df und vielseitig ausgestattet sein wie eine Halle auf Rampenh\u00f6he.<\/p>\n

Unterschied zwischen ebenerdiger Lagerfl\u00e4che und Rampenh\u00f6he<\/h2>\n

Bei Lagerfl\u00e4chen auf Rampenh\u00f6he steht der LKW mit der Ladefl\u00e4che in etwa auf H\u00f6he des Hallenbodens, wodurch Waren \u00fcber eine Laderampe oder Ladebr\u00fccke direkt zwischen Fahrzeug und Lager bewegt werden k\u00f6nnen, ohne gr\u00f6\u00dfere H\u00f6henunterschiede zu \u00fcberwinden.<\/p>\n

Bei ebenerdigen Lagerfl\u00e4chen liegt der Hallenboden dagegen auf dem Niveau der Au\u00dfenfl\u00e4che. Die Ladefl\u00e4che eines LKW liegt deshalb in der Regel h\u00f6her als der Hallenboden, was beim Be- und Entladen ber\u00fccksichtigt werden muss.<\/p>\n

Beide Konzepte haben ihre Berechtigung: Rampenh\u00f6he eignet sich gut f\u00fcr standardisierte Palettenware mit Gabelstaplern oder Hubwagen, w\u00e4hrend ebenerdige Fl\u00e4chen Vorteile bei sperrigen G\u00fctern, Schienenfahrzeugen oder speziellen Fahrzeugen bieten k\u00f6nnen.<\/p>\n

In vielen gr\u00f6\u00dferen Logistikzentren finden sich beide Bauweisen nebeneinander, etwa eine ebenerdige Zufahrt f\u00fcr Sonderfahrzeuge und mehrere Rampen f\u00fcr den regul\u00e4ren Palettenumschlag.<\/p>\n

Be- und Entladung bei ebenerdigen Lagerfl\u00e4chen<\/h2>\n

Da bei ebenerdigen Lagerfl\u00e4chen kein automatischer H\u00f6henausgleich durch eine Rampe erfolgt, wird f\u00fcr die Be- und Entladung h\u00e4ufig zus\u00e4tzliches Equipment eingesetzt.<\/p>\n

Ladebr\u00fccken und Hebehilfen<\/h3>\n

Mobile Ladebr\u00fccken, Hublifte oder spezielle Verladetechnik k\u00f6nnen den H\u00f6henunterschied zwischen Hallenboden und Ladefl\u00e4che \u00fcberbr\u00fccken. Alternativ werden Fahrzeuge mit eigener Hebeb\u00fchne eingesetzt, die Waren auf Bodenh\u00f6he absenken.<\/p>\n

F\u00fcr Fahrzeuge, die selbst auf Bodenh\u00f6he beladen werden k\u00f6nnen, etwa bestimmte Sprinter oder Spezialfahrzeuge, entf\u00e4llt der zus\u00e4tzliche Aufwand weitgehend, da sie direkt an das Niveau der Lagerfl\u00e4che anschlie\u00dfen.<\/p>\n

Auch Gabelstapler mit entsprechender Hubh\u00f6he k\u00f6nnen in manchen F\u00e4llen genutzt werden, um Waren direkt von der Ladefl\u00e4che eines Fahrzeugs auf den Hallenboden zu setzen, ohne dass eine feste Rampe vorhanden ist.<\/p>\n

Praxisbeispiel<\/h2>\n

Ein Unternehmen lagert sperrige Maschinenteile, die sich schlecht auf Paletten transportieren lassen. F\u00fcr den Warentransport werden spezielle Fahrzeuge und teilweise auch Gabelstapler eingesetzt, die direkt in die Lagerhalle hinein- und wieder herausfahren.<\/p>\n

Eine ebenerdige Lagerfl\u00e4che erm\u00f6glicht es hier, Fahrzeuge unmittelbar in der Halle zu be- und entladen, ohne dass Waren zun\u00e4chst \u00fcber eine Rampe angehoben oder abgesenkt werden m\u00fcssen.<\/p>\n

F\u00fcr das Unternehmen bedeutet dies weniger Umladevorg\u00e4nge und damit ein geringeres Risiko f\u00fcr Besch\u00e4digungen an sperrigen oder empfindlichen Bauteilen.<\/p>\n

Einsatz in Lagerhaltung, Fulfillment und E-Commerce<\/h2>\n

Ebenerdige Lagerfl\u00e4chen kommen in unterschiedlichen Bereichen der Lagerlogistik zum Einsatz, besonders dort, wo Fahrzeuge direkt in die Halle hinein m\u00fcssen.<\/p>\n